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在太古城中心商場停車場入口旁的一個草叢中，立著一塊刻上「Tai Koo Dock」的碑石。雖然它並不起眼，卻意義不凡，不僅印證了香港的發展，更引發我們去思考貿易，殖民史與城市規劃三者的相互關係。

Tai Koo Dock 即是太古船塢，是今日太古城的前身。回溯至上世紀初，太古洋行以經營船務起家。1907年，太古不惜移山填海，將一百六十萬立方碼的花崗岩山坡夷為平地，取其岩石填滿二十英畝的鰂魚涌港。此舉成就合共逾五十二英畝的平地和逾半英里的深水泊位，為旗下的輪船提供了可靠的修船設施。 另外，太古借鑒模範村的理念，在工廠附近興建員工宿舍（如太安樓），工業城內更設有不同店鋪與設施，形成了一個自給自足的社區。

太古船塢最終於 1972 年與黃埔船塢合併。七十年的歷史，說長不長，但足以見證香港從一個轉口港變成了一個人口稠密的城市。雖然現在的太古城已面貌全非，但這些歷史遺跡依然提醒我們這些寶貴的過去。